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一線(xiàn)直擊 | 南極!燕陽(yáng)來(lái)了!

發(fā)表者: 發(fā)表時(shí)間:2021-10-13 瀏覽次數:3734

10月12日,燕陽(yáng)公司成功獲準承接中國極地研究中心的PCMET-210SYG0772/01南極中山衛星地面站儲油系統專(zhuān)業(yè)分包工程項目。

項目最終使用方為中國極地研究中心(中國極地研究所),使用地點(diǎn)為中國南極中山站,系統以實(shí)現南極地區海上無(wú)碼頭油料輸送作業(yè)為目的,由雪龍號運輸至南極作業(yè)。該項目是基于燕陽(yáng)公司研發(fā)并且具有全部自主知識產(chǎn)權的軍用海上輸油管線(xiàn)產(chǎn)品升級迭代而來(lái),經(jīng)過(guò)與中國極地研究中心的數輪技術(shù)交流溝通,最終確定了改進(jìn)方案和項目構成。這也是我國首次在南極地區使用無(wú)碼頭海上補給系統。


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? ? ?燕陽(yáng)公司研發(fā)生產(chǎn)的海上輸油軟管是此次項目的“核心武器”,具有重量輕、承壓高、質(zhì)地柔軟、可扁平盤(pán)卷、鋪設及撤收速度快、機動(dòng)靈活、操作方便、環(huán)境適應性強、使用安全可靠和經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn),能適應各種復雜環(huán)境、地形的油料輸送作業(yè)。該軟質(zhì)管線(xiàn)由功能性聚氨酯內、外膠層與特殊工藝的纖維增強層組成。主要應用于海上近岸區域,油輪與陸地之間油料的輸送及海上油輪間橫、縱向的油料相互補給、傳輸。與陸用輸油軟管相比,該產(chǎn)品具有更優(yōu)的拉伸強度、抗劃傷性、抗腐蝕性及耐鹽霧性能,使其能夠更好的適應海上作業(yè)時(shí)的特殊環(huán)境,保證進(jìn)行海上油料輸送作業(yè)的安全可靠性。

? ? ?燕陽(yáng)公司作為光華集團下所屬的國有控股企業(yè),始終堅持在各個(gè)方面履行國企擔當,肩負社會(huì )責任,該項目不僅能為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟效益和市場(chǎng)聲譽(yù),更能為國家極地研究中心在南極中山站的科研提供后勤油料輸送保障,為國家極地開(kāi)發(fā)戰略貢獻首都國有企業(yè)的一份力量。

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